Pour bien commencer 2008

Pour tous ceux d'entre-vous qui sont amenés à voyager pour leurs affaires,

tant en France, en Europe ou de par le monde, vous vous êtes probablement

déjà retrouvé(e) face à la problématique suivante :

pourquoi mon billet d'avion m'a été facturé plein tarif alors que mon homologue, assis à mes côtés dans le même avion,

l'a payé deux fois moins cher ?

Ce type de question est tout aussi valable

pour le train, la location de voiture ou encore pour votre chambre d'hôtel.

Mais attention : mon rôle n'est pas de vous vendre un prix,

mais bel est bien d'analyser avec vous

vos réels besoins.

Vous allez prochainement démarcher un nouveau marché an Asie

ou faire la tournée de vos fournisseurs aux États-Unis ?

Etes-vous sûr d'avoir pensé à tout ?

"Moi non, mais mon assistante oui"

==> et combien de dossiers a-t-elle dû mettre de côté durant ce temps pour bien préparer votre voyage ?

Les voyages sont devenus aussi complexes que les fluctuations boursières,

mon rôle est de vous rassurer et de vous accompagner dans cette belle jungle

où compagnies low-costs et

loueurs de voitures vous louent (aussi !) louanges et tarifs attractifs

(mais le sont-ils vraiment pour vous ?)

Mon offre s'articule autour d'un pilier unique : vos besoins.

Voyons ensemble votre vision du voyage d'affaires idéal

et laissez-moi m'occuper pour vous des tarifs,

des suivis en cas d'incohérence de facturation

ou encore de réclamations.


Au plaisir d’en discuter plus en détails avec vous.

PME-TPE, travailleurs indépendants : oubliés

Avez-vous déjà remarqué, vous qui travaillez ou êtes à la tête d'une PME-TPE, voire qui êtes travailleur indépendant, que souvent la kyrielle d'offres b2b ne vous concerne ou ne vous correspond pas ?

La raison ? Vous êtes trop petit... Trop petit car souvent moins de 50 voire 40 salariés, or qui peut prétendre monter une société avec d'office un staff de 500 collaborateurs ? Les candidats se chiffrent lentement... Encore qu'à 35 collaborateurs.......

Le monde des déplacements professionnels n'est pas en reste.
Après y avoir mené mon enquête personnelle, force est de constater que les quelques sociétés se disant proposer une ou plusieurs offres "spécial PME" annoncent la couleur au bout de quelques clicks : "notre offre est faite pour répondre à besoins à partir de 40 salariés".
D'autres se proposent de tout automatiser par l'installation (toujours payante + souvent abonnement mensuel sur 12 mois minimum) d'un logiciel dernier cri ou "vous restez maître de votre organisation". Vraiment ? Dès lors, pourquoi devez-vous payer un logiciel puisqu'on vous demande de tout faire par vous-même ??
Question : doit-on embaucher 30 nouvelles personnes pour coller à l'offre (que faire si l'une d'entre-elles démissionne...) ou continuer à errer et tenter de s'adapter (ou non) à l'existant ?

Parmi les différentes personnes que j'ai rencontré et auxquelles j'ai présenté mon offre de services, certaines m'ont demandé "vous avez une grille de vos prestations ?". Réponse : "non".

Je leur propose un diaporama qui retrace les différentes possibilités de mes interventions, mais pourquoi devrais-je obligatoirement faire une plaquette (qui sera de toute façon périmée dès lors qu'elle sortira de chez l'imprimeur, les voyages étant évolutifs très rapidement) ou communiquer une grille de prestations ?
Une grille est une case dans laquelle les entreprises ont souvent été placées par leurs fournisseurs afin de leur vendre "l'offre idéale", qui en réalité ne représente que 10% (au mieux) de leurs besoins.

Film2007_oiseaux_cage_volerPME-TPE, travailleurs indépendants : sortez de votre cage !
L'optimisation de vos déplacements professionnels, c'est... la définition que vous vous en faites, complétée par mon expértise. Etes-vous certains que vos besoins d'aujourd'hui seront obligatoirement les mêmes dans 3 ou 4 mois ? Mieux : ils seront semblables à ceux de vos confrères ? En théorie, la ressemblance sera tentante, la réalité est cependant toute autre.

Négocier un contrat avec une ou plusieurs compagnies aériennes, choisir un loueur de voiture ou résoudre l'éternelle question des vols avec correspondance au départ ou à l'arrivée d'une ville de province (pas obligatoirement française) : telles sont les compétences que je mets à votre service, avec pour seul fil rouge : votre spécificité et non celle de votre fournisseur.

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Grèves, mode d'emploi

Ah les grèves en France : tout le monde est d'accord sur un point, elles sont devenues aussi "French Touch" que la baguette ou le camambert.

Concrètement, lorsque les transports en commun français sont en grève, ce sont bien les transports français, précisons que la France est en UE, ce qui signifie qu'il y a d'autres transports.

Surbooking Les trains : sauf exception les TGV internationaux ne sont pas touchés ==> Thalys (Bénélux), Eurostar (Angleterre), Lyria (Suisse) ou encore Alleo (Allemagne).

Les avions : souvent, Air France fait grève seule, sans se joindre aux mouvements de groupe, surtout lorsqu'on sait qu'une grève coûte plusieurs millions d'euros et met à mal l'image de marque de la compagnie. Pour ce qui est des grèves de cette semaine, la compagnie ne fait pas grève. Il y aura des annulations et des retards de vols, mais c'est le quotidien de toute compagnie (panne technique, météo, créneau horaire, etc.). Attention cependant si vous comptiez vous rendre dans un aéroport en TGV, il n'y en aura pas, mais des services de navette en bus seront proposés par Air France, renseignez-vous pour savoir si ces navettes s'arrêteront aux mêmes gares que les TGV annulés et si elles auront les mêmes horaires de passage.

Astuce avions : sauf grève des contôleurs aériens, tous les vols des compagnies internationales (low cost comprises) sont maintenus à leurs horaires normaux.

Les loueurs de voiture : ils seront pris d'assaut, si vous n'avez pas réservé suffisamment longtemps à l'avance, attendez-vous au meilleur des cas à vous voir proposer un utilitaire ou une limousine à 1400€ la journée, les autres catégories étant louées en premier.

Astuce voiture : certains loueurs low cost proposent un nouveau produit, le co-voiturage spécial jour de grève. Intéressant si l'on trouve des personnes qui font un chemin en commun, ingérable si vous devez vous rendre dans une zone industrielle où seule votre société a ses bureaux et que votre voiture est en panne ce jour-là...

Vélos partagés (type Vélib ou Vélo'v) : pensez à les prendre dès 5h du matin si vous voulez avoir la chance d'en avoir 1 et ne les rendez que si vous êtes certain de ne plus en avoir besoin.

Hôtels : attention, certains hôtels afficheront également complet pour cause de "voyageurs de grève". Ce ne sont pas uniquement les clients qui ne peuvent plus repartir chez eux, mais également les travailleurs qui habitent loin de leur lieu de travail (ou de rdv) qui décideront de passer une ou plusieurs nuits à l'hôtel pour être sûr de pouvoir au moins travailler ce ou ces jours de grève.

Taxis : ce sera la lotterie.2_greve_sncf_2

Auto-stop : meilleure solution pour être sûr(e) de ne pas faire tout le chemin à pied.

Pieds : les seuls qui vous soutiendront ces jours-là, chaussés de baskets ou de rollers.

RTT : votre patch anti-grève, mais à usage limité si les grèves s'éternisent.

Bonne humeur : profitez-en pour mettre la vôtre en avant, vous aurez tout le reste de l'année pour stresser si vous y tenez tant ! Les jours de grève tout le monde sera stressé, votre mauvaise humeur passera totalement inaperçue, vous vous fatiguerez donc pour rien (faire la tête fait travailler plus de muscles et dépense plus d'énergie que d'être souriant, pensez-y !).

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Comparateurs de vols : comment ça fonctionne vraiment

La lecture d'un message laissé sur un hub de Viadeo et la rencontre d'un jeune homme en phase de création d'un comparateur de vols me poussent à y mettre mon grain de sel (ou plutôt une 1/2 salière...)



Penseur Commençons par une simple définition : un comparateur est un outil qui sert à mettre en avant les différences et similitudes de plusieurs données similaires.

Traduction (dans le domaine de l'aérien) : un comparateur doit faire ressortir les prix des différentes compagnies aériennes selon les données que vous avez renseignées (date du voyage, parcours, nombre de voyageurs, etc.).


A première vue, tout semble donc magique : vous voilà enfin rassuré(e) d'avoir trouvé LE site qui va faire le miticuleux et long travail de tri à votre place quand l'heure sera venue pour vous de commander votre billet d'avion.

Seulement, il y a un loup : si la théorie est si simple, pourquoi trouve-t-on autant de comparateurs ? Et comment choisir le bon ? Quels sont les pièges à éviter ?



Parfois, il suffit d'être logique : si les comparateurs foisonnent sur la toile autant que les sites de vacances last minute à prix imbattables ou les sites des compagnies low cost, ce n'est pas (uniquement) pour vous aider. L'industrie du tourisme représente en moyenne 6,5% du PIB de la France, rien d'étonnant donc que bon nombre de sites s'y intéressent. La principale source de revenus de ces mêmes sites étant la publicité, plus votre site est visible et plus vous gagnez de l'argent.


Easywet En matière de comparateurs, c'est la même chose. Il appartient à chaque site d'avoir des accords commerciaux avec les différents partenaires aériens pour proposer des tarifs intéressants. Si ce n'est pas le cas, le verdict est sans appel : un site qui vous annonce un billet à 100€ vous le facturera en réalité 120€, alors que vous pourrez trouver le même sur le site de la compagnie aérienne pour 110€. Les exemples ne manquent pas et beaucoup de comparateurs n'ont pas d'accords. Le but réel des comparateurs est de gagner de l'argent, rappelez-vous, vous en faire réellement économiser n'est pas leur problème.

Seuls les "gros" comparateurs proposent effectivements des prix négociés, parfois moins chers que le même billet sur le site corporate de la compagnie. L'un de ces sites est Expédia ==> voyages-sncf pour les novices ;-) Vous y trouverez au mieux des tarifs moins chers, au pire les mêmes que ceux annoncés en direct. Ceci est valable pour les vols réguliers uniquement.



Piège n° 1 : le prix annoncé

Comme vu plus haut, le prix payé est rarement celui annoncé.


Piège n° 2 : les horaires

Les comparateurs sont des machines, ils viennent donc pêcher tant bien que mal les infos fournies par les compagnies, et uniquement les infos. Mais le prix merveilleux affiché correspond-il vraiment à ce que vous avez demandé ? Autrement dit, une fois le billet acheté (souvent via un ou plusieurs intérmédiaires) vous donne-t-il le droit (logique) de prendre l'avion ? Ah oui, j'oubliais de vous dire : si un vol est complet, les comparateurs ne le savent pas toujours en temps réel, mais continuent à vous vendre le billet. En cas de litige, la compagnie n'est pas responsable puisque vous n'avez pas acheté votre billet chez elle. Armez-vous de courage pour récupérer vos petits......


Piège n° 3 : les assurances cachées

Sachez que toutes les assurances annulation qui vous sont proposées ne vous couvrent qu'en cas d'accident ou de maladie (et avec franchise pour certains contrats). En aucun cas parce que vous ne pouvez plus partir pour une raison personnelle (votre enfant est malade, votre boss refuse vos congés, on vous a volé votre voiture, votre femme/mari vous trompe). Seules les assurances associées à des packages touristiques sont plus étoffées : le refus de congé est souvent pris en compte, de même que la maladie d'un proche ==> vraiment proche, pour votre tante Gertrude cela ne fonctionne pas, même si elle est très gentille.



Et la liste est encore longue, mais je ne vais pas tout vous dire, je vous en laisse la primeur :-)


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Et vous, quel type de voyageur êtes-vous ?

Vous connaissez votre n° de CB, de sécurité sociale, le code d'accès de votre appartement ou encore votre login et mot de passe pour ouvrir la session de votre ordinateur au travail (ou chez vous). Mais connaissez-vous votre profil voyageur ?

Je vous entends d'ici : "j'ai pas le temps, je voyage comme tout le monde, j'ai pas le temps de m'en occuper". Mais qui a parlé de temps ? :-)

A répondre en fonction de vos habitudes professionnelles...

AVION : 1) je veux voyager le moins cher possibile   OU   2) il me faut de la souplesse à tout prix

TRAIN : 1) profiter d'un voyage en 1ère pour moins cher qu'une place en 2nde : j'y cours !!   OU   2) l'heure c'est l'heure, pas question  de décaller mon voyage, ne serait-ce que d'1h

VOITURE : 1) Je veux connaître les trucs pour payer le moins cher   OU   2) il me faut un contrat avec un loueur unique et porfiter d'un tarif linéaire toute l'année, tant pis pour les promotions en cours

HÔTEL : 1) idem que ma réponse pour la voiture : le prix d'abord   OU   2) idem que ma réponse pour la voiture : un contrat et c'est tout

Personnel_technik J'attends vos commentaires, je mettrai en ligne un petit graphique avec vos réponses, mais il m'en faut au moins 10, question d'analyse ;-)

Ensuite, que vous ayez répondu 4 fois 1) ou 4 fois 2), je vous dirai comment faire... enfin pour ceux qui le souhaitent bien sûr, pas question de jouer aux spameuses, pas de panique.

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Location de voiture : quel tarif ?

Que ce soit pour vos loisirs ou vos affaires, la location de voiture est devenue chose courante, pourtant son tarif, lui, est demeuré élevé et ne s'est pas démocratisé de façon aussi évidente que les prix des billets d'avion.

Alarmebelge  La grande différence entre un tarif de location de voiture et son homologue aérien, c'est qu'il existe une kyrielle de petites choses qui se collent comme des aimants au tarif que le loueur vous réclame, toutes enseignes confondues.

A commencer par la catégorie en elle-même. Selon les loueurs et/ou les pays, la "petite clio" que vous souhaitez louer sera classée dans la catégorie "mini", "petite" ou "compacte". Résultat : souvent jusqu'à 80 € de différence initiale. C'est pourtant la même voiture...

Préférer les offres couplées c'est souvent économiser sur les 2 tableaux (acheminement aérien ou ferroviaire et voiture), en théorie du moins. Car si la pub vous annonce une ristourne de 20% sur la voiture si vous la réservez en même temps que le train, en réalité c'est 20% sur quoi ? Sur quel tarif ? Quelle catégorie ? Quel jour de la semaine ? Pour quelle durée de location ?????? Oups, c'est vrai que c'est écrit nulle part.... Ah ? Fallait peut-être pas le dire ?

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Le monde des offres aériennes

Vols réguliers, charters, lowcosts ou vols privés : comment s'y retrouver ? Où chercher ? Comment être sûr de faire le bon choix en fonction de ses réels besoins ?
"Il suffit de chercher sur internet" me direz-vous ? Et vous avez raison ! Mais savez-vous où chercher ? Comment être sûr de comparer un prix en fonction de ce qu'il cache (souplesse dans la modification du billet, pénalités en cas de remboursement, date limite d'achat, conditions de voyage, etc.) ?

Bien entendu, internet est un outil merveilleux mais il a un beau défaut : trop d'information tue Golf_by_air l'information. Et au moment où vous aurez trouvé le bon billet au bon prix, quel sera votre bilan quand au temps que vous y aurez réellement passé (vous ou votre assistante ?) Et combien de temps passerez-vous ensuite à compléter votre billet d'avion par la recherche du juste prix pour une location de voiture et/ou de chambre d'hôtel ?

Si aujourd'hui, à chaque fois que vous mettez le nez dehors, vous tombez sur l'une de ces merveilleuses offres de billets d'avion au prix d'une paire de chaussures en soldes, vous devez aussi savoir pourquoi...

Pourquoi l'offre du Paris-Londres reçue ce matin dans votre boîte mail et affichant fièrement un AR à 10€ taxes incluses se déguise frénétiquement en 450 € dès lors que vous décidez d'en profiter ? Parce que des offres à 10€ il n'y en avait que 3 pour un avion de 100 places, et qu'imanquablement 3 heureux veinards sont passés ici avant vous pour se les approprier. Un Paris-Londres, sur cette même compagnie, low-cost de surcroît, vaut-il vraiment les 450 € demandés ? Car pendant ce temps, la compagnie nationale propose pour le même tarif un WE à New-York, avec miles cumulés sur votre carte de fidélité à la clé ;-)

CoeurAllez donc rendre visite à Big Apple, il sera toujours temps de rendre visite à sa gracieuse majesté un peu plus tard, quand une autre belle offre fera son apparition. Parfois, il y a de très beaux tarifs sans  qu'ils portent obligatoirement le nom de promotion : il suffit de regarder !

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